ECO FORME BLOG

by : ECO FORME スタッフ

年末年始休暇のご案内

2011.12.26

2011年12月29日（木）～2012年1月4日（水）の間、
年末年始休暇のため休業させて頂きます。
各種サービスへの対応等につきましては、休暇明けから再開致します。
あらかじめご了承下さいませ。

by : 軽沢未来

クルマのオシャレも足元から。取り外したアルミホイールの保管の仕方。

2011.12.07

日本の各地から降雪の便りが届き始めて、スタッドレスタイヤへ交換を終えた地域もありますよね。スノードライブを楽しむならスタッドレス+ ECOFORMEシリーズのホイールで決まり♡です。

ところでみなさんは取り外したタイヤ+ アルミホイールはどのように保管していますか？

次に履くまで外しっぱなし･･･では良い状態を保つことは困難です。取り外して保管する前には汚れをきれいに洗い流しておくことが良い状態を保つコツです。

まずタイヤ。タイヤは洗剤を使って洗い過ぎるとタイヤを保護する油脂まで洗い流してしまうので、汚れを洗い流すだけで基本的にはＯＫ。

アルミホイールはまず一度全体をきれいによく洗いましょう。

ホイールの表面を洗うときは傷がつきやすいので、硬いブラシは使わず柔らかいスポンジ等で洗うのがお約束。そして一番、手間ヒマをかけて洗いたい場所がホイールの裏側。

ドロ汚れやブレーキダストなどで裏側の汚れは表面以上に汚れています。ホイールを外したときは裏側をしっかりと洗う良い機会。
アルミホイールを洗うのに適した洗車シャンプーやホイールクリーナーを用いて春夏シーズンの汚れを洗い流しましょう。

タイヤ+アルミホイールを洗ったら、しっかりと乾燥。あとは雨風がしのげる場所に保管しておくことがポイントです。汚れたままアルミホイールを保管しておくと、せっかくのアルミホイールの美しい光沢が無くなったり、サビが発生することもあります。

自宅で保管する場所が無い、管理が大変！というかたにオススメしたいのは、タイヤ館・コクピットで実施しているタイヤ保管プログラム『タイヤクローク』。

タイヤ+ ホイールを預けるときは、タイヤの状態やホイールの点検も行なってもらえるので安心です。また預けたタイヤ+ ホイールは、次に履きかえる時期まで適切な環境が整った専用倉庫で保管してもらえます。

預けたタイヤ+ホイールを再度交換するときは、交換予定日の７～10日前までに電話で予約をし、あとは予約日にクルマでお店に行くだけで交換可能。スマートな仕組みですよね。
（※『タイヤクローク』は実施していない店舗もありますので各店舗にご確認ください）

・タイヤ館　　タイヤ保管プログラム
・コクピット　タイヤ保管プログラム

オシャレは足元からという言葉があるように、クルマのオシャレも足元から。
タイヤの機能とアルミホイールの美しさを保って、ステキなクルマ生活を楽しんでもらいたいなっと思います。

未来のオススメ♡
WHEEL MOUSSE CLEANER

日常のケアとしてオススメしたいのは、ブリヂストンから発売されているホイール専用のクリーナー『ホイールムースクリーナー』。汚れたホイールに吹き付け、さっと拭き取るだけでホイール本来の輝きを保ちます。ふだんのお手入れに最適ですね。

軽沢未来

by : 軽沢未来

秋が過ぎたらウインターシーズンの到来。雪道を走ったあとは丁寧なケアでホイール美をキープ！

2011.11.08

秋深まり、だんだんと寒くなってきました。秋ドライブは楽しんでいますか？
そしてまもなく、ウインターシーズン。

スキーorスノボが趣味のかたは冬の到来を待ちわびているのではないでしょうか。
雪が降るシーズンに温泉郷へドライブに行くのも冬の楽しみ方ですね。

ウインタースポーツや雪景色を見にクルマを走らせたあとは、ぜひともやってもらいたいのが洗車です。というのも雪道にまかれている可能性が高い凍結防止剤には、塩化カルシウムを使用していることが多いから。

塩化カルシウムは水分を吸収して自らが液化し、周りの氷を溶かす役目を果たしてくれるので雪道を安全に走るためには必要なアイテムですが、クルマについたまま放置しておくとサビの発生やサビの進行を早めてしまう場合があります。

凍結防止剤がまかれている可能性がある雪道を走った場合は、できるだけ早く洗車を行なうとベスト。

とくにクルマの下回り。クルマの下周りはなかなか水が行き届かないので高圧洗浄機を使って隅々まで水洗い。

アルミホイールを洗うときは、傷がつきやすいので硬いブラシで洗うのはＮＧ。ブラシを使用するなら柔らかいブラシでボルト穴の隙間やスポークの間などの細かい部分だけに使用し、その他の箇所はなるべく柔らかいスポンジで傷がつかないように優しく手作業で汚れを落とすのがベスト。

冬は洗車もおっくうになる季節ですが、大事なクルマ、大事な足元＝アルミホイールは、ていねいなケアで、かっこよさをキープしたいものです。

おっと、大事なコトをお伝えすることを忘れていました！

ECO FORMEは、冬季仕様のSE-10だけでなく、すべてのCRSシリーズは『塩水噴霧試験1000時間』をクリアしています。ブリヂストンの定めるアルミホイ－ル技術基準をクリアするだけでなく、サビにも強さを発揮するのがECO FORMEなのです。

ウインターシーズンもECO FORME。

貴方のクルマの生活にキラリと光る個性と裏づけのある性能でサポートさせてくださいね。

by : 軽沢未来

180°ビュー機能が登場！自分だけのマニアなアングルを見つけてみよう！

2011.09.16

ECOFORMEのホームページに
新しい機能が追加されました！

それは何かというと･･･
ホイールを視覚で楽しむコトができる『180°ビュー機能』です。

マウスポインタをホイール画像に置き、
左右にポインタを移動させれば、ホイールが180°回転します。

ECOFORMEシリーズのなかで、
180°ビュー機能で見られるホイールは現時点で、
CRS112
CRS111
SE-10
CRS101
の４つ。

180°ビューはよりリアルにホイールのディテールを見ることができる機能。
スポークの形状や
リムエンドの結合部のデザイン処理、
リム形状などなど、
自分だけでのマニアなアングルを探して楽しんでもらいたいなっと思います♡

ちなみに軽沢未来的、お気に入りのアングルは、
CRS111のカラーはBlack/Naturalの場合だと、
ポインタを右に130°辺りでとめたアングルが好み♡
極細カッティングサーフェイスを施したメインスポークの色香が漂いませんか？(笑)

CRS101のカラーはMetal SilverⅡだと、
ポインタを左に150°のアングルから見る、
クールビューティなディスク面にそそられました(笑)

見るホイールによっても気に入ったアングルは異なるんですよね。

とにもかくにも、
みなさんには存分に“アングルハンター”になってもらって、
ホイールデザインの品定めにも活用してもらえたらと思います。

by : 軽沢未来

インチアップか純正で楽しむか･･･その正解は？

2011.09.07

インチアップとは、タイヤの外径を変えずにホイールの径を大きくすることです。

ホイールを選ぶとき。
みなさんも考えるのではなかろうか･･･というメニューが、インチアップ。

インチアップは見た目のかっこよさのアップだけでなく、
タイヤの扁平率を小さくすることで、
タイヤの接地面積が増すので(リム幅を広げた場合)グリップ力の向上や
タイヤのサイドウォールが低くなることから、
コーナリング時のタイヤのたわみが少なくなり、
操縦安定性の向上が期待できます。

つまりインチアップは
スポーツドライビングをより楽しめる要素となるもの。

インチアップするときに気をつけなければいけないことは、
クルマに適合しない許容範囲を超えたインチアップをしないコト。

あまりにも大きな径にしてしまうと、
乗り心地が悪くなったり、
燃費が悪くなるといったデメリットが生じるので注意が必要です。

さて、ここで本題です(笑)。

ECO FORME シリーズを選ぶときに･･･
インチアップをするべきか、それとも純正サイズで楽しむべきか･･･。

徹底的にECOを追求するなら純正サイズを選ぶのもよし、
ECO+DESIGNを追求するならインチアップで決めるのもよし。

そう。
つまり正解はみなさん自身のクルマ生活の中にあります ♪♪
みなさんは、どんなクルマ生活を楽しんでいますか？
どうクルマ生活を楽しみたいですか？

気が向いたときにでも･･･、
みなさんのクルマ生活の様子を軽沢未来に聞かせてくださいね！

by : 軽沢未来

「日刊自動車新聞用品大賞2011」でタイヤ・ホイール部門賞を受賞！

2011.08.29

『日刊自動車新聞　用品大賞』たるものがございます。

これは株式会社日刊自動車新聞社が主催している賞で、
1988年から毎年、選定されています。

選定ポイントは
商品の技術開発力、企画力、アイデア、ユニークさと、
パイオニア精神!!!

新しいカーライフを提案するアイテムや
時代を反映したクリエイティブなモノ、
新市場を開拓する挑戦的なアイテムなど、独自の視点で評価し、
用品量販店へのアンケート調査やヒアリングも参考に選定されます。

そしてことし。
24回目となる「日刊自動車新聞　用品大賞2011」。

じつは、

ECO FORMEシリーズが、

『タイヤ・ホイール部門賞』を受賞しました～～～。

軽さの追求による省資源化だけでなく、安全性やデザイン性も兼ね備えていることや
公的に定められたアルミホイール技術基準試験に加えて、独自の基準試験を実施し、
衝撃強度・疲労耐久強度を確認している点、
梱包材も再生紙を活用するなど、
製造から流通までさまざまな段階でエコを意識した点と
かろやかな走りにもつながる性能部分を評価していただきました。

これもひとえにみなさまのおかげです ♡
ありがとうございます！

これからもECO FORMEシリーズは、
軽さ、省資源、安全性、デザインへの追求の手をゆるめず、
みなさんのカーライフにステキな潤いと、
一歩先行く豊かなクルマ生活をお届けできるようにまい進していきます！

by : 軽沢未来

凛とした存在感と可憐さ ECO FORMEのフラッグシップ forged ONE

2011.08.22

ECO FORMEのラインアップには鍛造ホイールと鋳造ホイールがあります。
鍛造と鋳造の違いはその製法。

鍛造ホイールは、
アルミニウム合金を加熱し高圧プレスにかけるなどして成型していきます。
強度と軽さに優れていることから、
シビアな性能が求められるレースなんかにも、多く使用されています。
鋳造ホイールは、
アルミニウム合金を溶かして鋳型に流し込み、冷やしてから成形する製法。
デザインの自由度が高いことがポイントのひとつ。

ECO FORMEシリーズのフラッグシップという位置づけにある、
forged（鍛造製法） ONEは名前の通り、鍛造製法でつくられたホイール。

以前は鍛造ホイールと耳にすると、
コンペティティブなモータースポーツの世界で用いられていることから、
質実剛健、スパルタンなイメージが先行していましたが、
このforged ONEは、凛とした空気感の中に、可憐さを持ち合わせています。

それはホイールデザインを見てもらえれば一目瞭然。

一般的にホイールは直線的なイメージですが、
forged ONEのモチーフは花。
柔らかい曲線を多く組み合わせることで、
優しさあふれる雰囲気を演出。
どこか癒し系の空気感をもまとっていると思いませんか？

もちろん、
徹底的に突き詰められた高剛性、軽量化。
そしてECO FORMEのこだわりのひとつである、
純正ナット使用を前提とした取付孔形状の設計による
ナットの削減（プリウス用＆エスティマHVのみ）、
アダプター＆ハブカラーの削減といった
環境負荷軽減といったコンセプトは注がれています。

注入されたテクノロジーは凛々しい雰囲気を演出し、
デザインは優しい雰囲気をかもし出す。

性能とデザインを高次元でバランスさせたホイールがforged ONE。
他のECO FORMEシリーズとは違った個性を足元に加えたいかたに
オススメです。

by : admin

夏期休暇のご案内

2011.08.09

8月12 日（金）〜8月16 日（火）の間、夏期休暇のため休業させて頂きます。
各種サービスへの対応等につきましては、休暇明けから再開致します。
あらかじめご了承下さいませ。

by : admin

ECOFORMEのあるクルマ生活、はじめませんか？SE-10の楽しみかた、選ぶ決め手！

2011.07.21

ECO ＋ Season Free(夏でも冬でも)、

そんな意味と願いが込められた
ECOFORMEのスタンダードモデル『SE-10』に、Fast fit機能(車種専用設計サイズ)を持たせたNEWサイズが加わりました！

Size	Hole	P.C.D.	Inset	ハブ孔径	取付孔形状
15×6.0	4	100	45	73φ	60度テーパー座
15×6.0	5	100	45	54φ	平面座 ※
16×5.5	5	100	39	73φ	60度テーパー座
16×6.5	5	114.3	39	60φ	平面座 ※
17×7.0	5	100	50	54φ	平面座 ※
17×7.0	5	114.3	45	60φ	平面座 ※
18×7.5	5	114.3	42	73φ	60度テーパー座
18×7.5	5	114.3	53	73φ	60度テーパー座
18×8.0	5	114.3	45	60φ	平面座 ※

※平面座サイズでは、センターキャップに独自のブルーオーナメントを採用して、オリジナル性アピールしています。

カラーはすべて『ルミナスシルバー』♪
どんなクルマにもさりげなく寄り添い、足元を引き立ててくれるカラーです。
(詳細はPRODUCTSページをご参照ください。)

いっけん、Season Free(シーズンフリー)と耳にすると、
スタッドレスタイヤを履く専用のホイールでしょ？
と、思うかもしれませんが、
『SE-10』はオールシーズン対応可能な環境対応アルミホイール。
夏用のタイヤとのマッチングもバッチリです！
また、ブリヂストンの定めるアルミホイールの技術基準をクリアすることはもちろん、
塩水噴霧試験1000時間をクリア。
サビにも強く冬季仕様としても充分にその性能を発揮♪

forgedシリーズ、CRSシリーズ同様、
梱包剤に使われている石化素材の削減や梱包箱本体には再生紙を使用している点で
環境負荷の軽減に貢献しています。

そして忘れてはならないのが“鋳造リムスピニング製法”。

この製法を取り入れることによって
ECOFORMEの真髄である、
ホイールの軽量化とホイールのデザイン性♡という、
ふたつの要素を高次元で融合させることを可能にしているんですね。

ECOFORMEのあるクルマ生活。
まずはSE-10からはじめてみませんか？

追伸：
ツイッターではゆるゆるとつぶやき中。
ときに人間様の恋バナもツイートしたり(笑)
こちらも応援ヨロシクお願いします♡

by : 軽沢未来

ホイールセレクターの楽しみ方、使い方！「後編」マイカーの画像をアップして、 WEB上でマイカーのホイール交換!!

2011.06.27

前回はいろいろな車種でホイールの装着イメージを見ることができる、
ホイールセレクターの楽しみ方を紹介しました。
今回はホイールセレクターの最大の魅力ともいえる遊び方を紹介♡

それは何かというと、
自分のクルマの画像をアップして、
マイカーのホイール装着イメージを写真で見ることができる機能です♪

洋服や靴ならカンタンに試着でフィット感を試せるけど、
マイカーのホイールの試着･･･もとい、装着は手軽には出来ませんよね。

せいぜいカタログやお店でホイールを目にして、頭で想像させることが精一杯。

でもホイールセレクターを活用すれば、
ホイールを装着した様子を画像で見ることが出来るので、
より装着したイメージが沸き立つと思います。

マイカーの画像アップをするには、ユーザー登録が必要です。

まず、ホイールセレクターのトップ画面へアクセスして、ＥＮＴＲＹをクリック♪
利用規約の内容を読んでＯＫであれば登録♪

登録が終了すると、自分専用のマイガレージの画面が登場！

メーカーを選択してくださいというセレクトメニューに、
『画像をアップロードする』という項目を選ぶとアップロード画面が現れます。

用意するものはマイカーの真横の写真のみ。
よりホイールの装着感をイメージしやすくするためには、
『自車画像の撮影ポイント』にそって撮影した写真が用意できればベストです。

画像をアップロードすると現れる画面が下記。
この画面では写真の拡大、縮小ができる+、－ボタン、
前輪位置決定ボタン、後輪位置決定ボタンが用意されています。

アップロードしたクルマの写真の位置決定は、
ホイールの直径を上下の緑のラインに合わせればOK。

画面には
18、17、16、15という緑のラインと、下に緑のラインがありますよね？
たとえば撮影したクルマが15インチのホイールを装着しているなら、
ホイールの直径の上部を15の緑のラインに、
ホイールの直径の下部を下の緑のラインに合わせられるように、写真を拡大or縮小。
<撮影ワンポイト！>
サイズをあわせる際に、撮影したクルマの写真の地面部分が多いと、
緑のラインに合わせることが出来ないので、
撮影するときは地面を少なくして撮影するか、
画像を加工して地面部分を少なくすると緑の線にあわせやすいですよ♪
詳細は〖自車画像の撮影ポイント〗へ。

写真を緑の線にあわせて配置したら、
前輪位置指定をクリック♪
そうすると、前輪位置決定と文字が変わり「十字マーク＋Ｆ」というマークが現れます。
マークの写真のように前輪中央に配置し、
前輪位置決定ボタンをクリックすると、前輪の位置指定が完了です！