軽量かつユーロテイストの7本ツインスポークが、各車それぞれのボディラインにマッチする環境対応アルミホイール。
※写真はラインナップの一部です。詳しくは、SPECを御覧ください。
強化された利便性
純正ナット使用を前提とした取付孔形状ならびにハブセントリックを採用することで、コンパクト・セダン向けの車種専用設計を施した（７サイズ、内１サイズはハブセントリックのみ）環境対応アルミホイールです。専用設計対象の車種であれば、ホイール交換時に、純正のナットをご使用頂く事ができ、利便性が高い上に、交換用のナットやハブカラーといった付属部品を削減し、環境負荷軽減にもつながる為、一石二鳥のFast fitコンセプトを保有した新時代の環境対応アルミホイールです。
利便性と環境対応性能との融合
センター部の駄肉を徹底的に排除し、細部に軽量化要素を織り込んだユーロテイストベースのデザインを採用。付属部品だけでなく、本体の省資源をも追求し、強度解析の反復の末に商品本体の軽量化を実施。それでいてヨーロピアンテイストのある落ち着いた全体イメージを維持したデザインとしています。
環境対応は基本性能に
「ECO FORME」従来品同様に、シリーズで培ってきた、環境対応コンセプトをしっかりと保有。上記付属部品数削減による省資源や、鋳造リムスピニング製法採用による軽量化を追求すると共に、公的基準より高いレベルの強度・耐久性を確保し安全性をも追求。その他、塗装における６価クロム非使用塗装や、梱包における石化素材の削減を実施し、環境負荷軽減に努めています。
鋳造リムスピニング製法採用による軽量ホイール
JWL/VIA基準試験以上の厳しい条件での強度・耐久性を確認しながらも、軽量化を実現。
鋳造リムスピニング製法の採用による
軽量化とデザイン性の両立
リム部をスピニング加工によって最終的なリム形状を成型していくリムスピニング製法。リム部のアルミ組成を密にし、素材強度を高めることで、一般鋳造品対比、薄いリム厚を実現でき、軽量化に寄与。またディスク面は鋳造の為、デザインの自由度が高いフォルムメイクが可能です。
CRS112はこの鍛造リムスピニング製法を用い、デザイン性と軽量化を両立しています。
サイズ・価格
| SIZE | HOLE | P.C.D. | INSET | ハブ孔径 | 取付孔形状 | COLOR | メーカー 希望小売価格 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 税込 | 本体価格 | |||||||
| ※13×4 | 4 | 100 | 45 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
HS | ￥15,225 | ￥14,500 |
| ※14×4.5 | 4 | 100 | 45 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
HS | ￥16,275 | ￥15,500 |
| 14×5.5 | 4 | 100 | 40・48 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
HS | ￥17,325 | ￥16,500 |
| 15×5.5 | 4 | 100 | 45 | φ56 | 60°テーパーナット 対応 |
HS | ￥19,425 | ￥18,500 |
| 4 | 100 | 50 | φ73 | |||||
| 15×6 | 4 | 100 | 45 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
HS | ￥19,950 | ￥19,000 |
| 5 | 100 | 45 | φ54 | 平面座ナット対応 | ||||
| 5 | 114.3 | 45・53 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
||||
| 16×6.5 | 4 | 100 | 43・50 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
HS | ￥22,575 | ￥21,500 |
| 5 | 100 | 45 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
||||
| 114.3 | 39 | φ60 | 平面座ナット対応 | |||||
| 114.3 | 45・53 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
|||||
| 17×7 | 5 | 100 | 50 | φ54 | 平面座ナット対応 | HS | ￥26,250 | ￥25,000 |
| 53 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
||||||
| 114.3 | 38・48・53 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
|||||
| 45 | φ60 | 平面座ナット対応 | ||||||
| ※18×7 | 5 | 114.3 | 39 | φ60 | 平面座ナット対応 | HS | ￥32,025 | ￥30,500 |
| 45・53 | φ73 | 60°テーパーナット 対応 |
||||||
| ※18×8 | 5 | 114.3 | 45 | φ60 | 平面座ナット対応 | HS | ￥33,075 | ￥31,500 |
- ◯2011年2月発売（※印サイズは、2011年3月発売予定）
- ◯価格は、ホイール1本とCAP、バルブ（同梱）付メーカー希望小売価格です。
- ◯COLOR：HS・ハイパーシルバー
- ◯サイズによりハブ孔径が異なります。詳しくは表中：ハブ孔径を参照ください。φ54、φ56、φ60のホイールはハブカラーを使用せず装着するタイプとなりますので、ホイールハブ孔径が車両ハブ径と合致する事を確認願います。
- ◯サイズにより取付孔形状が異なります。詳しくは表中：取付孔形状をご参照ください。平面座ナット対応ホイールは、他の車両用平面座ナットはご使用になれない可能性がありますのでご注意願います。また、60°テーパーナットはご使用になれませんのでご注意ください。
- ◯リム形状は全てノーマル（N）となります。
マッチングリスト
| CAR | FRONT/REAR | SIZE | HOLE | P.C.D. | INSET |
|---|---|---|---|---|---|
| タントエクゼ･G （DBA-L455S） |
F/R | 13×4 | 4 | 100 | 45 |
| F/R | 14×4.5 | ||||
| アルト･X （DBA-HA25S） |
F/R | 13×4 | 4 | 100 | 45 |
| F/R | 14×4.5 | ||||
| ワゴンR･FX （DBA-MH23S） |
F/R | 13×4 | 4 | 100 | 45 |
| F/R | 14×4.5 | ||||
| マーチ･12X （DBA-K13） |
F/R | 14×5.5 | 4 | 100 | 48 |
| F/R | 15×5.5 | 50 | |||
| プレマシー･20E （DBA-CWEAW） |
F/R | 15×6 | 5 | 114.3 | 53 |
| F/R | 16×6.5 | 53 | |||
| レガシィB4･2.5i･Lパッケージ （DBA-BM9） |
F/R | 16×6.5 | 5 | 100 | 45 |
| F/R | 17×7 | 53 | |||
| CR-Z･α （DAA-ZF1） |
F/R | 16×6.5 | 5 | 114.3 | 45 |
| F/R | 17×7 | 48 | |||
| フィット･ハイブリッド･スマートセレクション （DAA-GP1） |
F/R | 15×5.5 | 4 | 100 | 45 |
| F/R | 16×6.5 | 50 | |||
| インサイト･G （DAA-ZE2） |
F/R | 15×5.5 | 4 | 100 | 45 |
| F/R | 16×6.5 | 50 | |||
| パッソ･1.0+Hana （DBA-KGC35） |
F/R | 14×5.5 | 4 | 100 | 40 |
| F/R | 15×5.5 | 45 | |||
| マークX･250G･Four （DBA-GRX135） |
F/R | 16×6.5 | 5 | 114.3 | 39 |
| F/R | 17×7 | 45 | |||
| プリウス･Gツーリングセレクション･L （DAA-ZVW30） |
F/R | 17×7 | 5 | 100 | 50 |
| クラウン･ハイブリッド （DAA-GWS204） |
F/R | 18×8 | 5 | 114.3 | 45 |
| SAI･S （DAA-AZK10） |
F/R | 18×7 | 5 | 114.3 | 39 |
| レクサス･HS250h･version L （DAA-ANF10） |
F/R | 18×8 | 5 | 114.3 | 45 |
ホイール選定・装着に関するご注意
- ◯装着参考写真は、イメージ画像であり、実際の装着サイズとは異なります。
- ◯装着参考例は、車高変更やフェンダー加工等を前提としたサイズが掲載されている場合があります。またタイヤサイズやパターンによっては、車両がノーマルな状態では装着できない場合がありますのでご注意下さい。そのため、ご購入時のホイールサイズの選定につきましては、販売店などで、必ずご相談下さい。また、同一型式でも車両の個体差や仕様の差、及び装着するタイヤパターンや走行状況により、車両と干渉する可能性がございますので、ご購入時は販売店などで、必ずご相談下さい。
- ◯純正サイズからのインチダウンは、推奨できません。
- ◯車両への装着にあたっては道路運送車両法の保安基準（車両からのはみ出し・フェンダー等との接触・回転部分への突き出しが無いなど）に適合する事を必ず現車で確認して下さい。
- ◯純正サイズと異なるサイズを装着した場合、車両が静止した状態で、干渉やはみ出し等が無い場合でも、走行時にフェンダー等への接触の可能性がありますので、販売店などにご相談下さい。
- ◯ホイール外観は撮影条件、サイズなどから、実物と写真が異なって見える事があります。
- ◯当ホームページに掲載されている構造・仕様・価格などは、予告なく変更する場合があります。
- ◯当ホームページ掲載ホイールにつきましては、ランフラットタイヤ装着時でも空気圧ゼロ状態の走行に対応しておりません。ランフラットタイヤ標準装着車両にご使用の際には、必ずスペアタイヤを搭載して下さい。パンクした際は、装着タイヤがランフラットタイヤの場合でも走行せず、スペアタイヤに交換して下さい。（※一部ランフラットタイヤ対応ホイールを除く。ランフラット対応ホイールにつきましては、各商品頁もしくは各サイズ・スペック表欄外の注釈部分を参照下さい。）
- ◯当ホームページ掲載のP.C.D=100のアルミホイールは、ルノーグランセニックには装着できません。
- ◯当ホームページ掲載のP.C.D=100のブリヂストン オリジナルアルミホイールをスバルレガシィ アウトバック 3.6R(DBA-BRF)及び、エクシーガ 4WD(CBA/DBA-YA5)に装着する際には、新VIA540KG規格適合品の選定装着をお勧め致します。
- ◯商品やサイズにより、リム形状が異なります。作業を行う際には、ノーマルリム（N）・リバースリム（R）の確認を行って下さい。
